汽势关注:本田电动车补课提速 广州武汉新厂2024年投产

日期:2022-06-23 14:25:52 / 人气:254

汽势Auto-First|王一汽势Auto-First从广汽本田汽车理解到,爲扩展在中国的电动车消费规模,广汽本田在广州的全新电动车组装工厂正式开工,新工厂总投资金额爲34.9亿元人民币(约700多亿日元),方案于2024年投产。广汽本田全新电动车工厂位于其广州开发区工厂厂区内,占空中积爲40万平方米,建立完成后将是广汽本田第五座汽车组装厂,也是广汽本田的首座电动车公用工厂,爲本田完成2050年的碳中和目的,减速投放电动车新商品,起到助推作用。目前,广汽本田在广州拥有三家工厂,辨别是黄埔工厂、增城工厂以落第三工厂暨发起机工厂。与此同时,本田在国际另一家合资企业西风本田也在建全新电动车工厂。目前,西风本田在武汉拥有三家整车制造工厂,年产能均爲24万辆。往年2月份,随着神龙汽车武汉第二工厂出售给西风本田,接手后西风本田改造工厂成爲专门消费纯电汽车的新工厂,西风本田产能失掉提升,西风本田新动力工厂方案年产能爲12万辆,估计2024年投产,消费方案根本与广汽本田步伐分歧。按此规划,估计到2024 年,本田在中国的汽车消费年产能将到达173万辆。自去年10月份开端,本田中国发布电动化战略,推出全新纯电品牌“e:N”,同时发布了两款全新纯电动车,辨别爲西风本田的e:NS1以及广汽本田的e:NP1。将来五年,本田将在中国市场推出10款纯电动车,并在2030年起在国际仅销售纯电和混动车型,不再投放新燃油车。6月20日,广汽本田e:NP1上市,新车定位紧凑级纯电SUV车型,售价区间爲17.5-21.8万元。而西风本田e:NS1已于往年4月份上市,两款新车互爲“姊妹车型”,在车辆造型设计、配置功用、价钱区间等方面也异样坚持分歧。市场销量表现上,西风本田e:NS1仅爲147辆,市场认可度较低。在汽势Auto-First看来,不管是西风本田e:NS1还是广汽本田e:NP1,新车市场的认知度较低除了商品称号不确定之外,与本田在华的新动力市场布局滞后不有关系。2016年广汽本田推出了首款纯电车型绎乐EA6,如今挂广汽传祺logo,2018年,本田边缘化品牌理念发布了理念VE-1纯电车型,并未失掉市场认同。短少纯电车型的广汽本田不断在试水,直到往年西风本田和广汽本田才推出了各自的e:N系列电动车商品。

作者:蓝狮娱乐官网




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